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ID. R中國挑戰賽

純電動賽車ID. R

創造天門山首個官方賽車紀錄

中國天門山成為大眾汽車ID. R 的挑戰之旅中又一個重要里程碑。在天門山的極限山路上,ID. R盡情馳騁并創寫了這里的首個官方賽車紀錄,引領電動出行駛向新的高峰。法國車手Romain Dumas用時7分38.585秒,順利完成險峻的天門山99道彎,這一成績將成為未來挑戰者們所要沖擊的目標。ID. R已創造了美國派克峰國際挑戰賽與英國古德伍德速度節的賽事紀錄,以及德國紐博格林北環賽道的電動車類別新紀錄。在7分38.585秒的時間內從天門山山腳攀上山頂,是ID. R創下的又一項新紀錄。 ID. R進一步彰顯了大眾汽車純電動ID. 家族的賽車先驅形象,ID. 家族的首款量產車型將于2020年登陸中國。

在這條蔚為壯觀的山路上,大眾汽車與ID. R再次完成了一項不可思議的挑戰。壯麗的天門山是中國著名的自然景觀之一, ID. R在這里的表現令人驚嘆,彰顯了大眾汽車在電動出行領域的實力,更描繪出令人興奮的純電出行未來。

—— 大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士

人車合一 極富挑戰的創紀錄

在短短幾天的熟悉與僅有的幾次測試之后,在這條經公證全長10.906公里的賽道上,Romain Dumas駕駛ID. R從山腳的起點出發,歷時7分38.585秒成功抵達終點。在成功沖線之后,大眾汽車ID. R車手Romain Dumas表示:在雄偉的天門山上賽車是一次令我終生難忘的經歷。我非常自豪能夠在中國駕駛大眾汽車ID. R創造紀錄。挑戰前夕關于這條賽道的信息和用于測試的時間都非常有限,而且這條賽道極為狹窄和曲折,這都為挑戰增添了難度。即便如此,駕駛純電動ID. R在這里馳騁仍是非同凡響的。在短程沖刺路段,ID. R的大扭矩發揮了重要作用,同時四驅系統也為賽車在出彎時提供了必不可少的牽引力。

《ID. R競逐未來》ID. R一起挑戰速度邊界

自8月20日開始,超過11萬中國玩家積極加入到了《ID. R競逐未來》游戲中來,展示出他們高超的駕駛技巧。經過一周的激烈爭奪,三位賽段優勝玩家進入到了在9月1日于天門山舉行的決賽中并使用專業賽車模擬器展開了最后的角逐。最終,玩家李永剛贏得冠軍,Romain Dumas向他贈送了自己在紐博格林北環賽道創下電動車類別圈速新紀錄時所穿的賽車服,并在上面簽名留念。同時,玩家李永剛還擔任賽事總監,在Dumas沖過通天大道終點線的時候揮動方格旗。自這款游戲上線起,玩家們共計進行了超過160萬場比賽,總計游戲時長達24萬小時,相當于不間斷地玩游戲約28年?!禝D. R競逐未來》仍開放下載中,通過以下方式即可下載游戲:

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與ID. R一起挑戰速度邊界

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